Hora da revanche! Amarok V6, Ranger e Frontier encaram a S10 no Arrancadão #15 | Acelerados

Comentários

  1. Ryan Santana

    Ryan SantanaDia atrás

    Realmente a amarok tem uma explosão maior kkkk

  2. Paulo Cesar Lourenço

    Paulo Cesar LourençoDia atrás

    Ponto pra VW

  3. Darlan Sousa

    Darlan SousaDia atrás

    Nada haver o volante da Kicks com o do GTR, viajou legal

  4. moises ferrari ferrari

    moises ferrari ferrariDia atrás

    se colocar um v6zao na s10 com 3.2 da ranger meu amigo.... a s10 vira uma picape supersonica

  5. MATHEUS FRUHAUF

    MATHEUS FRUHAUF2 dias atrás

    amorok é pra render mais, na Audi rendia mais 300 cv, mas programação ultraconservadora...

  6. Jorge Rafael

    Jorge Rafael2 dias atrás

    Nissan frontier se fudel que manda base um comecial da amarok e da Hilux nao e ela que incarave

  7. Jorge Rafael

    Jorge Rafael2 dias atrás

    Amarok borba religion

  8. Gleysosilva Silva

    Gleysosilva Silva2 dias atrás

    Por ser um v6 amarok saiu muito devagar na frente das outras, eu achei que ser maior a distância entre ela e as outras. Tenho quase certeza que a f150 v6 da PAL em todo as outras.

  9. DS PAI

    DS PAI3 dias atrás

    Cadê o Fiat toro

  10. DS PAI

    DS PAI3 dias atrás

    Kkkk

  11. apiario bar

    apiario bar5 dias atrás

    Qual a vantagem desse disel da shell ? Evolux

  12. ABSOLUTA FERTILIZANTES

    ABSOLUTA FERTILIZANTES6 dias atrás

    Tenho experiência com a s10 , mudei para FORD RANGER, muito superior e vários quesitos, a Bombaroke, nem pensar tem várias dando problema no motor, Amarok continua dando dor de cabeça

  13. Marlon DP

    Marlon DP6 dias atrás

    *Coloca a Equinox com a Amorok!!!*

  14. Edgar Pedroso

    Edgar Pedroso7 dias atrás

    Cadê a Mitsubishi L200 triton? Toyota Hilux?

  15. Gastou Dinheiro

    Gastou Dinheiro7 dias atrás

    Amarok defasada em designer

  16. Sandra Olivrira

    Sandra Olivrira7 dias atrás

    Como a Ranger GANHOU da Frontier se a Frontier fez 0-100 11,091 e 127 km/h e a Ranger 0-100 11,320 e 124 km/h ???🤔🤔🤔🤨🤨🤨

  17. Rodrigo

    Rodrigo7 dias atrás

    Ram 1500 tá chegando...aguardem

  18. leandro amaro

    leandro amaro8 dias atrás

    Pôneis malditos.🤣🤣🤣

  19. Cleverson Abreu

    Cleverson Abreu8 dias atrás

    A S10 fez bonito, pois é a mais antiga frente a estes lançamentos! Motor muito forte, onde explica a facilidade nas ultrapassagens. Amarok mais forte, não tem como competir no teste de força.

  20. Hilario Ferreira

    Hilario Ferreira8 dias atrás

    Ta faltando a triton v6 QUEM QUER DEIXA LIKE

  21. Gustavo Pereira

    Gustavo Pereira8 dias atrás

    Deviam colocar em 1.000 metros

  22. Jamesson Diniz

    Jamesson Diniz9 dias atrás

    Sou muito fã de vcs, e de gols na versão GT's. Bem que vcs poderiam fazer um arrancadao com eles. GT, GTS, GTi. O GTI, e o GTI 16v

  23. Alencar Gambin

    Alencar Gambin10 dias atrás

    Tem que colocar uma amg gt63s pra disputar as primeiras colocações

  24. Frank Amaral

    Frank Amaral10 dias atrás

    Isso porque a ranger é a picape pobre da Ford

  25. Luiz Steimbach

    Luiz Steimbach10 dias atrás

    Essa s10 com remap já da benga na Amarok original.

  26. Galvão Bueno Tio Do Toguro

    Galvão Bueno Tio Do Toguro11 dias atrás

    Tão dando o Cu pra amarok

  27. Galvão Bueno Tio Do Toguro

    Galvão Bueno Tio Do Toguro11 dias atrás

    Caralho quanto papinho furado

  28. Galvão Bueno Tio Do Toguro

    Galvão Bueno Tio Do Toguro11 dias atrás

    Mercedes aprovou Porq não tinha tempo de fazer

  29. André Luiz Merthan

    André Luiz Merthan11 dias atrás

    Gosto muito da Amarok, tive uma biturbo 2012. Hoje tenho essa nova s10. Duas máquinas, essa V6 sem comentários. Único defeito da Amarok é o preço de revenda e as redes de concessionárias que cobram preços exorbitantes por peças e não fidelizam o cliente! Custo benefício para passeio e trabalho. Sou a S10.

  30. valdecineide simplicio

    valdecineide simplicio11 dias atrás

    Vcs acham que isso aí e o real mesmo !!!!! Primeiro que a S10 não acompanha a Amarok assim e segundo a ranger não fica tão pra trás como ficou !!!! Pensem...

  31. Helton Anderson De Lima

    Helton Anderson De Lima11 dias atrás

    O piloto da 4 rodas e muito ruim !!

  32. Se Liga Manolo

    Se Liga Manolo12 dias atrás

    7:24 Obrigado, denada!

  33. Leandro Carvalho

    Leandro Carvalho12 dias atrás

    Deveria ter colocado tb a amarok 2.0

  34. Hua Hau

    Hua Hau13 dias atrás

    Só eu que n tenho paciência dessa conversa toda q eles fazem? Kkk

  35. Érico Marques

    Érico Marques13 dias atrás

    Seria + legal se usassem pistas + longas ! Parece que estão usando 400m...

  36. Vítor Lins

    Vítor Lins13 dias atrás

    Apesar da Ranger ter ficado para trás no arrancadão, seria minha escolha entre as outras (a não ser que a Frontier fosse a alemã Classe X). Acho que ela não fica para trás quando o teste é no off-road.

  37. Roger Murussi Silveira

    Roger Murussi Silveira13 dias atrás

    Acho muito legal esse trabalho de vcs, mas poderiam deixar o vídeo correr normalmente? Esse negócio de alternar câmeras, durante a arrancada tira o charme da disputa. Façam a reprise dos ângulos por inteiro e não alternadamente. Fica sugestão.

  38. HAMILTON CERQUEIRA

    HAMILTON CERQUEIRA13 dias atrás

    Já viram ? :brreporter.com/v/video-Bz_twBApgZY.html

  39. Allyson Rafael

    Allyson Rafael14 dias atrás

    O Gerson falando pausadamente da agonia, cê é louco

  40. adao menezes

    adao menezes14 dias atrás

    Amaroki miseravis😂😱

  41. Robert Sa

    Robert Sa14 dias atrás

    Só faltou a Hilux! queria ver em qual posição ela ficaria.

  42. Robert Sa

    Robert Sa14 dias atrás

    Só faltou a Hilux! queria ver em qual posição ela ficaria.

  43. LOCKBROWN1

    LOCKBROWN114 dias atrás

    Tem que ver, que a Amarok perde tempo por conta da tração integral. Coisa que as outras estavam só com tração traseira durante o teste.

  44. Wesley F. Martins

    Wesley F. Martins15 dias atrás

    Muito comentário sem embasamento técnico... Frontier só perdeu por conta do câmbio, aliás, maravilhoso cambio CVT que tem essa característica de ser mais suave em arrancadas, mas eu conheço as quatro e fico com a Nissan👍

  45. Fernado Domingues

    Fernado Domingues15 dias atrás

    S-10 é a minha preferida

  46. Edmilson Novaes

    Edmilson Novaes15 dias atrás

    Eu acho da hora esse arancadao

  47. Jose fabiano Dos santos de souza

    Jose fabiano Dos santos de souza15 dias atrás

    Acho q teria q ser colocado a Amarok comum no comparativo é não a v6, afinal esse comparativo ficou igual colocar um sedã 1.0 x um sedã 1.6, apesar q mesmo com a grande diferença de motor ela não tenha ganhado com tanta folga...

  48. Clementino Galeno De Araujo

    Clementino Galeno De Araujo16 dias atrás

    Amarok é a melhor

  49. Don Lucão

    Don Lucão16 dias atrás

    Na arranca realmente a amarok deixar todas as outras comendo poeira, mas na estrada de chao, a ranger e a s10 dao show!!

  50. Vendas Importados

    Vendas Importados17 dias atrás

    entre a s10 e amarok prefiro a S10, manuteção mais barata, sem contar que 100% das oficinais especializadas em motores a diesel, 80% delas so da amarok. Não sei o que ela tem, se são os donos, mais com todo esse conjunto, peças caras e problemas mecanicos, vou de s10.

  51. Murilo Meller

    Murilo Meller17 dias atrás

    Uma S10 V6 seria uma boa

  52. Derpingtonl

    Derpingtonl18 dias atrás

    esse maluco aos 5:30 fala com os dentes serrados, q porra escrota kkk

  53. Talles Augusto

    Talles Augusto18 dias atrás

    Façam um teste entre os dois últimos (ou um dos últimos) modelos da Land Rover Freelander. Ambos com motores 2.0, porém um a diesel e outro a gasolina. O a diesel ganha no torque e o a gasolina ganha na potência. Seria interessante para vermos a diferença entre potência e torque. Já que os carros são idênticos e só mudam os motores.

  54. Daniel Sirineu Pereira

    Daniel Sirineu Pereira19 dias atrás

    Acho que o piloto da frontier mancou na arrancada.. .ela tinha que ter ganho pelo menos da ranger.

  55. Alessandro do Nascimento Aquino

    Alessandro do Nascimento Aquino20 dias atrás

    Esse comparativo era pra ser com a Amarok Biturbo de 180 CV, não a V6! INJUSTO

  56. Bruno Borges

    Bruno Borges20 dias atrás

    Deveriam colocar a trailblazer V6 no lugar da S10 ou uma F150

  57. Paulo Passos

    Paulo Passos22 dias atrás

    Oi, acelerados! Não faz mais uma não! Faça! Mais duas! Três! Quatro! E quanto mais kizeremmmmm!!! Pois eu aaaammmmooooo! Picapas!!! Não importa de que marca sejam mimmmmm!! Tomos juntos!!!

  58. rafael veras

    rafael veras24 dias atrás

    "e deixa seu like aí"

  59. Melo Alves

    Melo Alves24 dias atrás

    Seria legal ver uma Ford F250 no arrancadão tbm.

  60. Douglas Costa

    Douglas Costa25 dias atrás

    Faltou nesse arrancadão a nova minisubist L200 Triton